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高铁隧道堵漏施工厂家无隔离措施不得在同一垂直面内上下交叉作业。按工程特点充分考虑攀登作业内容,事先设计的登高设施并选好登高用具,一般应首先借助已完成的结构作登高通道,选用定型登高工具,必要时搭设专用登高脚手或设计专用攀登用具。基坑四周地面,在坑深一倍范围内的地面荷载,经计算规定,由专人管理,不得随意放置机具和物样。在转角处45°段,并用粘接剂粘牢。根据墙上+50水平控制线出门框标高。木门框靠墙、靠地一面刷防腐涂料,其他各面及扇均刷防腐油一道,刷油后应通风干燥。木门框应在地面工程和墙面抹灰前完成。先用木楔将门框临时固定,调整正侧面垂直、水平度和对角线尺寸合格后,用钉子与空心砖墙内预埋木砖钉牢,每边3点。大坝堵漏工程队屋面堵漏施工队伍箱底距地1.6米。照明关暗装,距地1.4米。电话插座暗装,距地0.3米。插座暗装,距地0.3米。主楼和裙房均设强电竖井和弱电竖井。强电配电箱(除空调机控制箱明装在空调机房内,距地1.6米外。)其余均在竖井内明装,距地1.6米。弱电箱(除电视分支箱在走道暗装,距地0.5米外),其余均在竖井内明装,距地0.5米。
高铁隧道堵漏施工厂商施工总进度计划是对本工程全部施工过程的总体控制计划,具有指导、规范其它各级进度计划的作用,其它所有的施工计划均必须满足其控制节点的要求。阶段性施工进度计划是对施工总进度计划的细化和补充,对穿插施工的工序在该计划中有较明显的表示,它对本阶段的施工生产安排起具体协调和指导作用。污水池堵漏施工公司施工现场执行用火申请制度,如因生产需要动用明火,如电焊、气焊(割)等,必须实行工程负责人审批制度,协用明火许可证。在用火操作中引起火花的应有控制措施,在用火操作结束离现场前,要对作业面进行一次安全检查,熄火,消除隐患。在各自施工的防火操作区内根据工作性质,工作范围配备相应的灭火器材,或临时消防水管。管道穿墙缝隙堵漏
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操作工具用完应随手入入工具包内,严禁乱堆放和从高处抛掷材料、工具、物件等。配电箱的箱门、锁及露天防雨设施应齐全,熔断器、漏电保护器、保护接零(连接端子板)或保护接地符合安全用电规范要求。采取科学方法,编制施工计划,根据的使用要求及各工序施工周期,形成各分部、分项工程在时间、空间上的充分利用与紧凑搭接。施工缝堵漏专业队伍协调工程师负责协调各施工分区的施工重复占位或超范围占位问题。各分包队应根据各自施工范围内的已确认修改、调整后的图纸、洽商、方案,提前出本队在结构上占用部位走向线,如发现重复占位时应根据现场情况协商后进行调整。在工程部设专门的协调工程师对各分包队的施工作业进行管理。高铁隧道堵漏施工工程管道穿墙缝隙堵漏
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卫生间内的浴池插座距浴池0.6米外。灯具高度低于2.4米时须加一根保护线PE。电梯双电源末端自动切换柜在机房落地。风机的控制箱在库房或工具间内明装,距地1.6米。在屋面卫生间排气风机及排烟风机、排风机、加压风机的控制箱在屋面上,该箱应采取防雨雪和防风防雷措施。屋面堵漏工程队
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