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其中铁矿石价格超出50美元/吨，明显高出上年平格。上述商品价格及费用的上涨，势必钢铁企业的冶炼原料和能源动力的购进成本。随着前期低价购进原材料和能源的消耗完毕，钢铁企业将开启冶炼原料和能源动力成本的上升周期。
而经初步统计，今年4月以来，上期所、大商所、郑商所三大交易所已经连续下了11道通知，商品市场过热，内容包括有关品种的手续费、保证金水平、涨跌停板幅度、以及对会员单位的风险提示，涉及热轧卷板、螺纹钢、石油沥青、焦炭、铁矿石等黑色系主要品种。
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招商研究报告显示，当前我国行业竞争格局混乱，同质化低端建设严重，这也是产能过剩其无法快速出清的重要原因之一。而第三，地方钢企在当地都是利税大户，因此地方很难有动力支持行业内的重组整合，某业内人士向财经记者表示。
然而，牵扯各方利益的去产能不是一朝一夕可以完成的。发展研究中心宏观经济研究部副部长、研究员陈昌盛表示，新常态下提出供给侧结构性改革，旨在让资源重新配置。去产能应与国企改革相结合，重点如何让有发展潜力的企业实现市朝，防范风险，避免“雷声大、雨点斜的问题。
主要还是要寻找具有确定性的机会，例如今年年初市场预期今年需求很差，但年初重卡数据及地产数据的好转大超预期，了做多的确定性，目前的时点上来看，多空暂没有充足理由做出单边行情，短期可能还会因为环保因素有一定的上攻动力。
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2013决定投资2.75亿美元对田纳西州美铝轧制厂ABS生产线进行改扩建，一方面扩建一些新设备，另一方面对原来生产罐料的生产线做适当改造，使其可以生产ABS，已于2015年中期完成，该厂成为美国一个主要的包装材料与汽车铝板带生产企业。
库存压力减缓加之近期市场转好，长治地区主流煤矿原煤上涨20—30元/吨 进口蒙煤方面，查干哈达库存降至低位，部分企业加大拉运，中盘（坑口至查干哈达）运费已上调至90—100元/吨“在当前贸易商积极拉运及运输车辆紧张的情况下，中盘运费仍有上涨空间”分析师说。
预计炼焦煤全年平格将高于2015年第四季度，局部时段上涨60元/吨。尽管如此，未来相当长的时间内，煤炭的能源主导地位不会改变，能改变的是煤炭行业自身。在煤炭工业协会煤炭建设协会副徐亮看来，应从四个层面解决问题。
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