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窜墙套管堵漏施工队伍振动棒插入的间距为40cm左 min后对其进行二次复振。对于有预留洞，预埋件和钢筋密集的部位，应预先制定好相应的技术措施，确保振捣密实。在浇筑砼时，应经常观察，当发现砼有不密实等现象应立即采取措施。涂膜材料的选用，必须经质检部门检验，抗渗性能好的材料。风管与法兰连接的翻边宽度不小于6mm，翻边均匀平整，紧贴法兰。翻边不得遮住螺孔，四角必须铲平，不能出现豁口，以免漏风。管完毕后，组织专人对其外观、尺寸等参数进行检查，严防不合格品流入下道工序。检查合格后，干净，按系统分别编号并妥善保管。确定标高。池壁堵漏防水公司

本工程通风空调专业为保证风管严密性要点和检漏重点以及对风口的美观的严格要求，严格要求风口饰面的平整光滑及平面度公差，地下汽车库堵漏风口外表面焊点及焊缝磨光措施的工人操作镜头和技术人员为 终确保通风空调工程质量精心进行系统试运行和调试的过程以及排水管热熔联接过程等重点。储水池堵漏施工队伍

池壁防水堵漏专业队伍、在墙转角处、楼梯间及内外墙交接处，已按标高立好皮数杆；皮数杆的间距以15~20m为宜，并好预检手续。砌筑部位(基础或楼板等)的灰渣、杂物干净，并浇水湿润。砂浆由试验室好试配，确定配合比；准备好砂浆试模。随砌随搭好的脚手架；垂直运输机具准备就绪。基底标高不同时，应从低处砌起，并应由高处向低处搭砌。地下人防防水堵漏施工公司所有人员严禁在起重臂和吊起的桩下停留和行走；钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废；编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得小于300㎜。起吊桩时吊点必须正确，速度要均匀，桩身应平稳，桩头附着杂物应干净。地下汽车库堵漏

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地下人防堵漏防水专业公司多层焊接连续施焊，每一层焊完后及时检查。如发现影响质量的缺陷，必须后再焊，焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自，应申报技术负责人查明原因，订定修补措施后，方可，在同一处的返修不得超过两次。焊缝返修采用碳弧气刨清根并用砂轮打磨，完全除掉浸碳层后再按正式焊接工艺施焊。污水池防水堵漏施工单位如发现上述情况时必须及时征求监理工程师、设计工程师意见并按设计的法施工。施工中要严格控制土方含水量，防止出现橡皮土。如出现橡皮土情况必须全部挖去橡皮土重新换填连砂石等材料。本工程为排架结构，现浇部分模板采用钢模，预制屋架、预制柱采用现场地胎模，预制吊车梁、预制屋面板、钢支撑采用工程。地下汽车库堵漏

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储水池堵漏工程队本工程的各种专业管路交叉复杂同时各层面标高不一，为保证各专业交叉作业不发生差错避免不必要的返工，把问题消灭在施工之前，我们打算将计算机技术（三维技术）用于图纸审查(QC成果获1999年建设部QC成果奖)，利用该技术显示同一标高层面各专业管路设备的综合立面图以利施工时各专业不犯界。