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考虑中砂层压桩阻力较大，故选择5000KN压桩力的静压桩机和5.0T锤击柴油机桩锤。在本工程中，由于管桩用于支挡桩，为抗弯构件。因此对于管桩的裂缝等到质量须严格把关，安排专门验收。运输过程中，应避免在高低起伏较大的道路上行走，以防因过大震动而使管桩产生水平裂缝。管道廊道防水堵漏施工单位混泥土防水堵漏专业公司刷素水泥浆不到位或未能随刷随抹灰，造成砂浆与素水泥浆结合层之间的粘结力不够，形成空鼓。养护不及时，水泥收缩过大，形成空鼓。凡检验不合格的部位，均应返工纠正，并制定纠正措施，防止再次发生。水泥宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，标号不应低于３２.5＃,严禁混用不同品种和不同标号的水泥。

冬、夏季节施工，必须认真执行公司颁发的“冬、雨季施工措施”，并由项目部编制具有针对性的季节施工措施交底，组织实施。冬施露天堆放的设备及卫生器具要防雨，防止存水后冻坏。电工配管后，管口应堵好，防止雨、雪及施工时用水流入，冻坏管道；电管要在抹灰前预扫一次管路，管内的积水。隧道堵漏专业公司

混凝土防水堵漏施工厂商建设单位在施工过程中对质量进行监督，设备箱检查，隐蔽验收，试压应约请建设单位人员参加和验收。钢管的电线质量应符合 标准，钢管无裂缝，管内无毛、铁屑。敷设在多尘或潮湿场所的电线保护管，管口及其各连接处均应密封。暗配管线宜沿 近的线路进行敷设，埋入墙或混凝土内的管子，离表面的净距不应小于15mm。池壁堵漏防水施工厂家修复时，以火焰矫正和千斤顶矫正为主，尽可能较少噪声对周围人员的影响。屋架的就位标高采用水准仪和钢尺传递。钢柱吊装就位后，利用临时固定钢柱用的缆风绳将钢柱调垂直。在钢柱垂直度调整过程中，采用两台互成90°架设的经纬仪进行监测，以掌握钢柱垂直度的情况。数据供调整人员使用。高铁隧道堵漏

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隧道堵漏施工工程将墙面、砼面等基层的灰尘、污垢和油渍等干净，并洒水湿润，砼表面应凿毛，在砼表面上洒水后抹1:1水泥砂浆（加水泥重量1.5的107胶），使表面毛化，容易粘结。检查基层表面的平整度，并用与抹灰层相同的砂浆设置标志或标筋。检查门、窗是否正确与墙连接是否牢固，及好柱洞口的阳角线，其高度不低于2m，每侧宽不少于5cm，护角线角度小于60°。抹灰按配合比拌合，水泥初凝时间前用完，随拌随抹。测量防线过程中对每个预埋件的敷设位置进行检测，核实满足情况，及时反馈甲方，以便制定方案，不至于影响进度。测量放线记录成果含预埋件敷设情况，应及时向提交甲方审核。铝塑板四周橡胶条应按规定型号选用，镶嵌应平整，橡胶条长度比边框内槽口长1.5%--2%，其断口应留在四角，斜面断后应拼成预定的设计角度。煤矿竖井堵漏防水专业队伍高铁隧道堵漏

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隧道堵漏专业单位工长在编制分项工程技术交底时，要明确主要材料设备的选用；材料、设备的要严把质量关，每批应有书面技术质量交底；大批量的应按样品或样板进行生产；对进场的设备、材料、器具配件、产品等要及时进行检查验收，并收集产品合格证，达不到质量标准的应提出更换，否则不得；