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水池防水堵漏施工工程高程控制网依据场区内高程控制基点测设。考虑到施测方便，高程控制网，拟布设在护坡上。为了便于施测及校核，每段布设2～3个控制点。在控制点的设置位置，用清水冲刷掉墙面浮土，薄抹一层水泥砂浆，成一块10cm×10cm的平整竖平面，在该竖平面上涂上红色“”标志，并在旁侧注明相对标高。高程控制网的精度等级及测量方法。屋面堵漏施工工程通水、通球试验。UPVC管粘接所用粘接剂选用同一厂家配套产品，连接时应将承插口擦试干净，如有油污用除掉。管道粘接前必须进行预装配，经预装配无误后方可进行粘接。管道粘接应避免在湿度较大的环境中进行。初粘接好的接头应避免受力，须静置固化牢固后方可继续。铁路隧道堵漏

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地下人防堵漏施工商混凝土养护：对已浇筑好的混凝土，根据结构部位和气温情况，专人在12ｈ以内加以覆盖养护。钢材应附有质量证明并应符合设计要求及 标准的规定。焊条、螺栓等连接材料均应附有质量证明书并符合设计要求，皮脱落或焊芯生锈的焊条，锈蚀、碰伤或混批的高强螺栓不得使用。前根据设计图纸绘制钢结构施工详图，并先放大样。隧道防水堵漏施工商在脚手架上不要随便放置工具，箍筋或短钢筋，避免放置不稳，工具、钢筋滑下伤人。高处绑扎钢筋时不许站在模板或墙上操作，应搭设脚手架。尽量避免在高处修整模板和钢筋，在必须操作时要系好安全带，选好位置，人要站稳，防手而人摔倒。绑扎钢筋时，不许碰电线，夜间施工需要有足够的照明。浇捣前检查插头振、电线、关等是否有效。铁路隧道堵漏

酒槽池堵漏公司干管后，还要拨正调直；从管端看过去，整根管道都在一条直线上。干管的变径，要在分出支管之后，距离主分支管要有一定的距离，大小等于大管的直径，但不能小于100mm。干管后，再用水平尺在每段上进行一次复核，防止局部管段有“塌腰”或“拱起”的现象。每层从上到下统一吊线卡件，将预制好的立管按编号分层排出顺序。对焊参数，根据焊接电流和时间不同，分强参数(即电流较小和时间较长)两种。采用强参数可减小接头过热并提高焊接效率，但易产生淬硬。注：e一两钢筋端画不平整部分的纵向长度之和，对焊I级钢筋时调仙艮度宜取表中数值的0.7倍为宜。为了获得良好的对焊接头，应合理选择对焊参数。带水带压堵漏工程公司铁路隧道堵漏

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在拆除脚手架与建筑物的连接点时，需气割金属时，应严格遵照现场消防的有关规定，要防止火星、溶渣和割下的金属物体下落，特别是防止烧焦外墙饰面层，必须用白铁皮成专用料斗防护。每日拆除脚手架告一段落时，都要对尚未拆除的脚手架安全状况进行检查，还要对周围环境进行检查，如有异常情况应及时，确认一切均安全后方可离岗，对扣件已松的步架未拆完的，则不得中途停止，以免留下隐患。堵漏防水工程队

池壁防水堵漏工程队程序、 必须保证结构的整体性、稳定性和 性。前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件(合格证、试验、测试报告，以及设计文件，包括设计要求，结构试验结果的文件)，并应根据预拼装记录进行。拼装。拼装应具有适当的承重刚度和水平度，水平度误差不应超过2~3mm。

各系统的工作介质供给不得间断和泄漏，并应保持规定的数量、压力和温度。风机试运转前必须加上适度的润滑油，检查各项安全措施。盘动叶轮，应无卡阻和磨擦现象，核对电机接线，叶轮旋转方向必须正确，冬季试车时，进（排）风阀应逐步打，并不得在启时启动，防止流量过大而损坏电机。储水池堵漏公司