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发布:2022/9/30 16:38:22 来源:ynlhsx

沉管的施工程序管段制作管段的预制是沉管施工的关键项目之一,关键技术包括: 1)容重控制技术。混凝土容重定了管段重量大小,如果控制不当,可能造成管段无法起浮等问题,为了保证管段浮运的性干舷高度,必须对混凝土容重进行控制,措施包括配合比控制、计量衡器控制、配料控制、容重抽查等。 2)几何尺寸控制。几何尺寸误差将引起浮运时管段的干舷及重心变化,进而浮运沉放的施工风险。特别是钢端壳的误差,会管段对接难度和、影响接头防水效果,甚至影响整条线路。因此,几何尺寸误差控制是管段预制施工技术的难点、重点之一。管段几何尺寸控制措施主要包括测量控制、模板体系控制、钢端壳控制,钢端壳采用二次安装安装误差。 3)结构裂缝预防。管段混凝土裂缝的控制是沉管施工成败的关键之一,也是保证运行的决定性因素,因此需要在所有施工环节对缝控制予以充分考虑。 4)结构裂缝处理虽然采取了一系列防裂措施,但管段裂缝是不可能避免的。出现裂缝后,应采取补救措施。首先对裂缝观察描述认定,依据其性质选用合理的方案补救。类为表面裂缝,可采用表面封堵方案处理;第二类为贯穿性裂缝,可采取化学灌浆方案处理。 在本实施例中,连接件是固定设置在船上的,其一拼装式工程船体上固定设置为连接扣,另一拼装式工程船体上固定设置为连接销,该连接件可以根据拼装的需求进行拆除或者。 本实施例中通过连接件将多个拼装式工程船体拼接在一起,形成一个较大面积的水上施工设备的作业平台,由图中可以看出连接件的设置为一个连接扣与一个连接销的设置,其结构简单,在拼接安装中省时省力;为了拼装式工程船体与作业设备之间的力,增设了防滑条;位于每个拼装式工程船体的四个拐角处均设有锚柱,在拼装完成形成较大作业平台时每个拼装式工程船体都具有各自的锚固装置,能限度的拼装式工程船体在水上漂浮晃动的缺陷;护栏的设置避免了在拼装式工程船体上作业时因意外滑落到水中发生危险。

国内从“六五”期间开始研究污水海洋、江河处置,目前,上海、深圳、

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