取水管道是和排放管道类似的另一种水中管道。也是从岸边伸向江河湖海的管道，但是不是用于排水而是用于取水。管道通常也铺设在水底，取水口离岸边有几十到几百米距离，在水面下几米到几十米处。取水管道的用途是从水域抽取淡水或海水。也证明取水管道很适合采用塑料管道。 根据权利要求1所述的水上拼装的模块化趸船拼装式工程船体，其特征在于，所述趸船拼装式工程船体的长为5-40米、宽为3-18米、型深为1-3米的焊接结构钢质取水趸船拼装式工程船体。 本拼装船公开了一种水上拼装的模块化趸船拼装式工程船体，包括多个模块化趸船拼装式工程船体,在公距离运输的基础上，单个模块化拼装式工程船体分段控制在4.5吨左右，模块化拼装式工程船体段间通过对接机构连接，所述对接机构包括一个连接母槽、两个上下布置的连接公插件以及连接插销组合成整体。本申请进一步了的拼装，将模块化趸船拼装式工程船体直接在水上安装。本拼装船结构简单，操作方便，装配便捷。施工成本低，施工周期短，有着极好的应用价值。

水下管道一般有两种铺设： 1、铺设在水底上； 2、埋设在水底下沟槽内；埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的 3—4 倍，以避免船只抛锚，河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉,为此，管道 应埋设在海床下足够深度。此外，如果水道较深，水底之上铺管不会影响航运，水底平坦， 沿管线没有物和悬空地，管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河 床冲刷或其他原因引起，则可将管道直接铺设在的河床或海床上。 本拼装船涉及水下工程领域，尤其涉及一种在水下工程施工时需要承载力大且能够适应不同水域面积要求的拼接式水上拼装组合式工程船。

在水下工程的施工中，施工难度大，施工的差，各种大型施工设备由于自身的重量较大，在水面上无法施展，因此需要提供一种在水面上的承载力大，相对于平衡的水上拼装组合式工程船和定位桩来配合完成水上和水下施工工程，需要解决的问题难点是在水面上能够使水上拼装组合式工程船的定位不能随着水流或风向漂浮，在一个是在面临大的