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1）不符合要求，多股导线未捻紧、涮锡，压接不紧，有毛。
2）相线、零线压接松动 距离过近，遇到某些外力，使其相碰造成相对零短路或相间短路。
3）恶劣天气，如大风，使绝缘支持物损坏，导线相互碰撞、摩擦，使导线绝缘损坏，出现短路；雨天，电气设备防水设施损坏，雨水进入电气设备造成短路。
4）电气设备所处环境有大量导电尘埃，若防尘设施选用不当或损坏，导电尘埃落到电气设备中，造成短路故障。
5）人为因素，如施工时将导线、电箱、等临时位置，不当，施工时误碰架空线等。短路故障的查找一般是采用分支路、分段与重点部位检查相结合的方法，利用试灯法进行检查。
3. 照明线路断路故障
照明线路断路故障发生后，负荷将不能正常工作。线路断路的常见原因如下：
1）负荷过大使熔丝烧断。
2）关触点松动、接触 。
3）导线接头处压接不实、接触电阻过大造成局部发热并引起连接处氧化，特别是铜铝导线相接时无过渡接头引起接头处严重腐蚀。
4）恶劣天气和人为因素等。
查找断路故障时可用试电笔、万用表等进行测试，分段查找与重点部位检查相结合。对较长线路可采用对分法查找断路点。
4.照明线路漏电故障
照明线路的漏电主要是由于相线与零线间绝缘受潮气侵袭或被污染造成绝缘 ， 产生相线与零线间的漏电；相线与零线之间的绝缘受到外力损伤，而形成相线与地之间的漏电；线路长期运行，导线绝缘老化造成线路漏电。检查漏电的方法如下。
1）用绝缘电阻表测量绝缘电阻值的大小，或在被测线路的总关上接一只电流表，断负荷后接通电源，如电流表的指针摆动，说明有漏电，偏转多，说明漏电大。确定漏电后再进一步检查。
2）切断零线。如电流表指示不变或绝缘电阻不变，说明相线与大地之间漏电。如电流表指示回零或绝缘电阻恢复正常，说明相线与零线之间漏电。如电流表指示变小但不为零，或绝缘电阻有所升高但仍不符合要求， 说明相线与零线、相线与大地间均有漏电。
3）取下分路熔断器或拉分路关，
如电流表指示或绝缘电阻不变，说明总线路漏电；
如电流表指针回零或绝缘电阻恢复正常，说明分路漏电；
如电流表指示变小但不为零，或绝缘电阻有所升高但仍不符合要求，说明总线路与分线路都有漏电。这样可以确定漏电的范围。
4）按上述方法确定漏电的分路或线段后，再依次断该段线路灯具的关，当断某一处关时，电流表指示回零或绝缘电阻正常，说明这一分支线漏电。如电流表指示变小或绝缘电阻有所升高，说明除这一支线漏电外还有其他漏电处；如所有的灯具关都断后 电流表指示不变或绝缘电阻不变，说明该段干线漏电。
5）用上述方法依次将故障缩小到一个较短的线段后，便可进一步检查该段线路的接头、接线盒、电线穿墙处等是否有绝缘损坏情况，并进行。

二、成品装卸工作要求
（一）成品出库
1.承运车辆到达公司货场时，装卸组长负责指挥承运车辆按规定停放。停放的位置应不影响现场通行，有利装车，有利安全。
2.货物装车前要检查承运车辆的货厢及卫生情况。承运车辆应不会污损装运的产品。
3.公司出库单的产品名称、规格、批号、数量取货和装车。如有疑问，应及时报告当班保管员。
4.取货从货位尾部取，为方便取货，可并排两列取。取完两列再从头至尾取另两列，取货后，货位上剩余的产品应齐整。取货后堆码不符合要求的，应在装车结束后主动进行整理。
5.取货结束后，由 一次取货的人员，对照货位卡，对该批号产品发货数，结存数进行核实。核实后发位卡和实物不一致的，应立即报告发货保管员。
6.固位的垫仓板严禁。非固位的垫仓板被的，取货结束后，必须复位。
7.发现出库产品外包有损坏的应立即，不了的报告当班保管员。出库产品外包上有灰尘的，应后再装车。
8.发现产品有污损、漏液现象的，应立即报告库管员，严禁把污损或漏液的产品装车出厂。
9.成品出库结束后，必须将装卸小车、机械、物资放在位置，存放整齐。?
10.产品装卸高度：软袋产品在装货小车上堆码高度不超过7层，玻瓶产品堆码高度不超过?层，若采用叉车装车以叉车安全装车作为小车堆码高度。
（二）外出卸货?
1.按照时间、地点乘车准时前往卸货。自行乘车返回时，不得故意延误。?
2.卸货过程中，必须轻拿轻放，按照收货单位的要求堆码。?
3.卸货过程中，应清点产品与出库单是内容否一致，发现异常应及时报告。?
4.外出卸货时应着装整齐，说话和气，不能与收货单位工作人员发生争执，不乱讲企业情况，自觉维护公司形象。
5.听从收货单位工作人员指挥，遵守收货单位相关规定。
三、装卸工作要求?
1.卸货过程中应轻拿轻放，爱惜货物，装卸玻璃瓶时不能随意抛扔。
2.卸货中听从库房管理人员的指挥，按时、按堆码要求进行堆放。
3.卸货中发现异常情况应报告库房管理人员。
4.确保装卸过程中食品质量安全、不破损、不散落、不影响收货单位环境卫生。

八、食品安全 制度
条 为保证食品安全，保障人民群众身体健康和生命安全，依据《 食品安全法》、《 关于加强食品等产品安全监管管理的特别规定》等法律法规，制定本制度。
第二条 制定食品安全 制度，定期检查各项食品安全防范措施的蔼实情况，及时消除食品安全事故隐患。
第三条如发生事故，在时间内采取应急措施防止危害扩散。
应急处置措施包括如下:
（一）采取措施立即停止可能导致食品安全事故食品及原料的食用和使用;
（二）密切注意己食用可能导致事故的人员， 一旦出现不适症状的，立即送至救治;
〈三〉保护食品安全事故发生的现场， 控制好保存可能导致食品事故的食品及原料，以便有关部门采集、分析等;
〈四〉被污染的食品工具和用具进行停止使用，进行清洗消，消除污染后才能继续使用。
第四条 及时向相关的行政主观部门报告发生的事故情况并采取相关的措施。
第五条 不得对食品安全事故隐瞒、谎报、缓报，不得毁灭有关证据。

1.配送前的组织措施
一、建立组织健全、精干有力的项目管理班子
首先建立组织健全、精干有力的项目管理班子：公司选派组建的项目班子由项目负责人、财务负责人、配送管理、采购负责人（后部经理）、检验员、专车配送员、专车配送员（配送中心经理）、仓管/卫生管理员、后勤组长、分装员、采购员、质检员等组成，确保人员到位，项目负责人、财务负责人、配送管理、采购负责人（后部经理）、专车配送员（配送中心经理）、质检员坚持线， 检查每次的配送质量。
二、建立协调机构
建立一个 的、反应快捷、效率高的协调机构，由项目总经理、配送中心经理、采购负责人共同组成，协调定期会，有议有决，严肃认真，雷厉风行，互创条件，共同对各专业内的工作进行组织协调，为了共同的目标、按时配送。
三、建立每周例会制度
及时对出现的偏差进行分析探讨，制定措施，减少内部或外部因素对配送项目的影响，举行由项目总经理、配送中心经理、采购负责人参加的项目例会，根据检查落实情况。
2.进度计划安排
一、建立配送服务规范
为保证配送作业有计划进行，作风端正，遵循职业道德，认真完成每天的配送任务，我公司对食品配送员的规定如下服务规范：
1.配送人员要严格遵守公司规定，按照配送单，保质，保量，按时把货送到地点。
2.配送人员在配送装车时一定要对照单检查产品的类别，品种及数量是否与单数相符，避免错装，漏装产品，出现问题后果自负，并罚款50元。
3.所有产品在装车，卸车和运输过程中一定轻拿轻放，保证安全无损