高铁隧道堵漏-台山课题

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螺钉钉帽端面与石膏板面平。油漆：先用油性腻子对自攻螺丝钉帽帽孔进行批嵌，待道腻子硬化后，用砂纸磨平，修嵌第二道腻子，待腻子硬化后，再用砂纸磨平。然后用喷喷涂两度白色无光油漆。本工程主要有给排水、消防、喷淋和空调水系统管道。给排水有室内外给水系统、废水、污水、雨水系统和人防给排水管；消防有自动喷淋系统、消火栓系统；空调循环供、回水系统。混凝土防水堵漏施工队伍门、窗、凸出的阳角要用水泥砂浆护角，对己完的门框、护角的房间不准手推车推入，对运送脚手板、架料等进出时注意不要碰伤护角。室内装饰装修应先墙面后地面。楼梯间的装饰施工要从上往下进行，对已施工完的梯步、扶手要用木板隔垫、纸包等措施，防止损坏棱角、油漆等。变形缝堵漏工程队高铁隧道堵漏

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带水带压堵漏工程施工直钢筋下料长度=构件长度–保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度–弯曲调整值+弯钩增加程度箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度钢筋焊接参照本节焊接工程内容有关规定。钢筋的品种和质量，焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关标准的规定。地下车库堵漏工程队沿管走向的支架应先与风管前敷设。消防系统导线敷设后，应对每回线的导线用500V的兆欧表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻不应小于20兆欧。启动一只喷头或以0.94-1.5L/S的流量从末端试水装置处放水，水流指示器，压力关，水力铃和消防水泵等应及时动作并发出相应的信号。通消防对讲电话主机，逐层试通对讲电话。高铁隧道堵漏

表应装在便于管理、检修、不受污染、不遭冻结和不受损坏的地方。水表一般待试压冲洗结束后再装，但在管道时，必须按水表长度留有一定的尺寸，在竣工交付前再换装水表。设备在前，必须反复核对图纸规格型号，对消防设备的标高、座标，应严格加以控制，出水口离箱底的高度应符合有关规定，并按要求进行合理布置。污水池堵漏防水工程队认真执行各项质量制度和质量控制程序，严肃工艺纪律，严格执行“五不准”原则和“三检制”，对分管部门人员违反工序纪律造成的质量问题负领导责任。协助项目经理组织好项目部内的均衡生产，工序管理和协作单位的协调工作。组织好分管质保体系的现场实施工作，对项目指标完成负责。铁路隧道堵漏施工队伍高铁隧道堵漏

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在工程交付使用后，工程部会同质安部、项目部好质量回访工作，建立保修制度及技术服务档案，听取用户对工程质量的反映，以便进一步质量控制措施，不断提高工程质量。如工地“五牌一图”的与悬挂，场容场貌和卫生等综合治理以及安全生产责任制和文明施工责任制牌的布置。储水池堵漏施工厂家