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　　徐轲表示，本年度钢材需求旺季进入收尾阶段，预计后期钢价上涨空间有限。但目前来看，供给侧改革叠加钢厂检修等因素仍然对目前钢价构成支撑，预计短期钢价振荡运行为主。而铁矿石面临的下行风险较大，钢企维持开工下滑叠加限产补库结束，将为空头操作带来的入场。 　　”记者近日从钢铁工业协会获悉：2015年，我国粗钢产量为.26万吨，同比下降2.33%，出现自1981年来的年度下降。不过，粗钢产量的下降不足以抵消粗钢表观消费量的下降，钢材供大于求矛盾仍然十分突出。 　　中方高度关注欧委会在本案中调高欧盟产业目标利润率以及实施追溯征税措施的做法。中方注意到，欧盟曾数次采取进口登记措施，但终并未转化为追溯征税措施，本案成为近年来对进口商追溯征税的案例。此举增大了法律上的不确定性，严重影响了正常的贸易。

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S275J2镀锌板卷供应商　　省经信委相关负责人介绍，我省钢铁现有产能约3600万吨，而需求量在4500万吨以上，产能过剩是“产品结构不合理，低档次同质化严重”的同质化过剩。“在压减产能的同时，我们还将大力发展特殊钢、 不锈钢、纯净钢、度钢和高合金钢等核心产品，有效供给，加快产品档次，做优做强钢铁产业。

　　而记者了解到，随着钢价短期上涨，废品回收的铁价一斤也调高了几分钱。在今年见面会上，在回答有关就业问题的时候指出，过去两年，我们在钢铁领域淘汰了上亿吨的产能，涉及上百万职工。由于我们高度保护职工的权益，保证了大量的职工转岗或妥善安置，可以说积累了。 　　5月10日，印发了《工业企业结构专项奖补资金办法》，设立1000亿元规模的专项奖补资金，对地方和企业化解钢铁、煤炭行业过剩产能工作给予支持。据5月19日消息，已拨付2016年工业企业结构专项奖补资金276.43亿元。 　　[导读]：秉承“创造时代精品，铸就民族品牌”企业愿景的海新重工，在稳固工程船市场，钢铁研发新型挖泥船的同时，在公务船领域也实现了良好的开端。近日，海新重工为江苏海事局建造的第二艘40米巡航救助船实现铺龙骨节点，至此，两艘海事船都先后完成了先行工作，进入了搭载总装阶段，后行部门将陆续跟进。