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椰壳活性炭是以 椰子壳为原料，经系列生产工艺精而成，外观为黑色，呈颗粒状，具有空隙发达、吸附性能好、强度高、易再生、经济耐用等优点。椰壳活性炭主要用于饮用水、纯净水、制酒、饮料、工业污水的净化、脱色、脱氯、除臭；也可用于炼油行业的脱硫等。
水知识大总结（从八个方面总结）名词解释篇原水：是指未经任何的天然水或城市的自来水等也叫生水澄清水：去除了原水中的悬浮杂质的水。除盐水：是指水中的阳、阴离子基本上除去或降低到一定程度的水称为除盐水。除盐的方法有蒸馏法、电渗析法、反渗透法、离子法等。浊度：就是指水的浑浊程度，它是因水中含有一定的悬浮物（包括胶体物质）所产生的光学效应。单位用NTU表示。浊度是在外观上判断水是否遭受污染的主要特征之一。
因椰壳活性炭比煤质活性炭成本高许多，而且成品活性炭材质一般不容易被普通大众所识别。市场上常有不法销商利用消费者无法识别材质的弱点，用煤质活性炭冒椰壳活性炭销，不管是民用还是工业用领域，此现象都较为严重。
从专业名词上：DTRO系统由罐系统、渗滤液级、浓缩液级、透过液级组成。DTRO系统工作流程：垃圾渗滤液经过有效收集存储于调节池中（调节池起到储存和支持渗滤液中部分微弱的好养过程以及沉降从垃圾堆体里直接收集的渗滤液中的悬浮物的作用），（调节池达到系统工作的水位，方可启动系统运行）调节池中的渗滤液由满足系统用水的泵抽往渗滤液储罐，渗滤液储罐中由液位控制调节池供水泵的起停，渗滤液进入渗滤液储罐由酸罐定量供酸，进行系统性能要求的PH调节过程，此过程也叫调酸过程（目的是防止PH过高的渗滤液在系统中结垢），进行调酸之后的渗滤液由系统中的PK离心泵供与系统中的砂滤器和精滤器进行截留杂质或者SS悬浮物，此时系统会自动向经过精滤器的渗滤液填加特殊的防止渗滤液结垢的阻垢剂，然后供与高压泵（此处高压泵的进口压力不能低于.5bar），高压泵和在线泵增压之后进入膜柱，进入膜柱的渗滤液由导流盘和膜片分离成了浓缩液和透过液。车内噪声测量1.车内噪声测量条件测量跑道应有足够实验需要的长度。应是平直、干燥的沥青路面或混凝土路面；测量时风速(指相对于地面)应不大于2km/h；测量时车辆门窗应关闭。车内带有其它辅助设备，若是噪声源，测量时是否动，应按正常使用情况而定；车内环境噪声必须比所测车内噪声低1dB，并保证测量不被偶然的其它声源所干扰；车内除驾驶人员和测量人员外，不应有其他人员。车内噪声测点位置车内噪声通常在人耳附近布置测点，声级计指向车辆前进方向；驾驶室内噪声测点位置见-1。



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